生产厂家告诉大家使用横坡仪找平方法的优点：（3）在梯形摊铺作业时，前后两台摊铺机必须保持一定的距离，以便在两机间的纵向接缝处搭设铝合金导梁，搭设时现场人员需频繁穿插于摊铺机和车辆之间，存在安全隐患，使用横坡仪可有效避免这些问题。（4）有时会因搭设铝合金导梁不及时，或因现场机械、车辆和人员，碰倒铝合金导梁，影响施工进度，使用横坡仪可提高摊铺速度。（5）提高施工质量，在道路纵向接缝处搭设铝合金导梁，需从两侧钢丝绳横行拉线，作为搭设导梁的基准标高，由于存在从两侧拉线时受拉线张紧力不－和导梁搭设调节不准的人为影响，拉线易产生挠度下垂，导致导梁标高不准，而使用横坡仪可有效避免这些问题。

鼓楼区摊铺机配件生产厂家认为虽然使用横坡仪有上述优点，但在实际摊铺机配件施工中还存在以下缺陷：1）横坡仪坡度设置、调整性能相对较差，起步后需经测量摊铺后的左右两侧(标高)高差计算坡度，再根据坡度调整横坡仪这一侧的厚度，直到摊铺厚度与设计坡度一致为止，这时容易出现控制手柄(按钮)盒上显示的坡度与实际不一致，无法及时进行校核。2）横坡仪调节反应速度较慢，正常直线路段摊铺时，路面的横坡一般为2%，在坡度和摊铺厚度不变的情况下，通过调整控制手柄(按钮)，使坡度显示值与实际坡度一致，横坡仪转到自动状态。但摊铺机进入弯道时，需不断通过调整控制手柄(按钮)来控制渐变坡度，而横坡仪调节反应速度迟缓，使控制盒上显示的坡度变化值，往往与实际不一致，操作人员往往难以知晓两者实际误差值，无法进行实时校准。3）横坡仪精度差，当横坡仪正常工作后，摊铺机根据熨平板上水准气泡的位置来观察坡度的变化，精度较差，不能对另一侧的钢丝绳基准做到精确校核。

随着我国公路交通事业的突飞猛进，公路养护工作也变得日益繁重，以铣刨机为主要作业机械的现代化养护方式势在必行。根据我国公路发展的新统计数据，到2003年底，我国高速公路的总里程将接近3万公里。因此，未来公路养护对路面铣刨机的需求将会越来越大。如果以高速公路每百公里配置一到两台，二级以下等级公路每二百公里配置一台来计算，再考虑城市道路养护作业的需要，生产厂家认为一个很大的市场就要来到。以上就是厂家对国内路面铣刨机发展的简单介绍，希望对大家有所帮助。

据了解，当前，铺筑沥青路面运用的找平基准主要有4种型式：一是固定基准，即悬线法；二是触摸跨越式起浮 平衡梁基准；三对错触摸式电子平衡梁基准；四是滑靴式基准。实践证明，低面层、中面层选用悬线法，中面层 、上面层选用触摸跨越式起浮平衡梁基准或非触摸式电子平衡梁基准铺筑的效果杰出。